听过很多卖家和我表达他们的看法，说在淘宝做销量必须要做付费推广，原因是如果你不做付费，不给淘宝交钱，淘宝怎么可能给你更多流量。甚至还有的大卖家，每天直通车推广费几万元，数据做得很差也还在硬撑。我问老板为什么，她说怕万一不花钱淘宝不给流量怎么办。
我自己在做新店的时候，曾经三个月冲到月销售额100万元，没做任何的直通车推广。对于新卖家，初期最适合的推广渠道反而是淘宝客。
我去阿里的时候，也和小二说过卖家的这个误区，认为直通车如果不花钱，搜索流量就上不去。小二听了当时哈哈大笑，觉得这是比较幼稚的想法。其实直通车和搜索并没有"经济上”的挂钩，搜索流量的多少和开不开直通车这个动作本身没有任何关系。
但是，目前从所有推广渠道来看，直通车对于搜索的帮助是最直接的，因为除了开直通车能额外增加销量之外，还能增加"关键词累积权重"，也就是说，我们在冲单品的某个关键词排名的时候，直通车如果也通过这个关键词成交，那么会有个额外的权重加分。如果你开了直通车，而且RO能够做到基本不亏，那么我强烈建议你长期开直通车，因为直通车产生的成交能够帮助你打破原有的平衡，获取搜索排名的增长，带来滚雪球式的销量增长。
我很赞同关于广告方面的"爆米花机理论"，这个是史玉柱在自传里说到的，他说广告最重要思考的不是投放多少钱，而是怎么投。如果你的广告本身是个蹩脚的爆米花机器，玉米扔进去都浪费了，那你一个玉米也不要扔进去；但是，如果你爆米花机器很强大，每个玉米扔进去，都能爆出最大的爆米花，那么建议你有多少玉米都要扔进去。而这个爆米花机器，就是广告投放的策划。
用直通车来辅助搜索，更重要的不是投不投钱，投多少钱，而是在做宝贝直通车推广之前，先确认这个产品主打哪类用户群体，它的使用场景是哪里，用哪些词，不能用哪些词，用什么样的图片去引起共鸣。
网友评论