直通车里面的逻辑和套路就太多了，我先讲一些基础的经验。淘宝直通车里面可以做关键词计划，定向计划，一般都是用关键词计划来拉搜索，用定向计划来拉首页，我习惯把它们分开做。
直通车说不好开，确实很容易翻车，说好开，主要的也就那么几个可以调的选项。
1、关键词的选择，匹配方式，出价
我们选择什么样的关键词？需要分阶段，初期我一般会选择精准的长尾词，这样有什么好处，首先可以用较低的出价跑出展现，其次，便于我们养直通车权重。
不要一上来就是干大词，直通车初期往往是承接不住大词的，大词不稳定，前期养质量分比较困难。那么出价呢，现在已经不建议出高价卡排名了，建议由均价一半多开始出价，没有展现可以加价。因为我们很多都是中小卖家，如果没有投产是真烧不起，所以低价拿流量才是正确的选择。
匹配方式是选择精准还是广泛？我们确定的精准核心词最好开精准做，一些长尾词可以开广泛来扫淘宝流量。
2、人群的选择，溢价
人群也就是系统人群，自定义人群，有些产品系统人群表现好，有些自定义人群表现好。经验判断是一方面，统一测试是最准确的，开10%的溢价跑，每个人群包跑出了一些点击，自然就知道哪部分人群表现好。人群的溢价大概保持在一个怎样的范围内，就要看展现有没有完全圈进了人群里。比如人群展现占总展现的90%以上，那就说明这个溢价可以把展现圈进人群。
3、日限额的设置，时间折扣的调整
日限额不用多说，做递增，初期养权重，当天烧完就不用加了。配合做点击量的递增。时间折扣凌晨可以不开或者开30%，初期其余时间还是百分百开，方便后期压价。
三、提高转化
关于影响淘宝转化率的因素的太多了。除了上面说的产品本身，还有人群，服务，市场大盘，竞争对手等等。
1、产品本身
除了产品优化的情况外，产品的定价和销量也是非常重要的一方面，还记得当初人们为什么上淘宝买东西吗？就是因为便宜，在淘宝，低价始终是一个大杀器，相同或者类似的产品，你凭什么卖的贵?
但是另一方面来说，现在人们不是一味的追求低价，买家想要的不是便宜，注重性价比，所以我们要做的是让买家觉得这个价格是合理的。
2、人群
很多店铺的人群标签其实是很不精准的，尤其体现在风格和消费层级上，比如我主要消费人群是高消费人群，但是进来的都是低消费人群，有流量也不转化，所以人群一定要圈精准，可以通过直通车来拉。
3、市场大盘
市场总会有波动，尤其是季节性产品，往往会突然爆发，突然下滑。所以要注意观察市场变化，有时候转化变差不是自身的原因。
4、竞争对手
如果竞品想抢你的位置，降价来打你，你的转化肯定受影响，或者对手刷你的成交关键词，转化率超过你，都会被影响。这个时候就要降价或者开直通车来防御。
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