前几年提出的新零售模式很多大牌电商竞相模仿，零售行业的变革毋庸置疑，京东也开始了前置仓配送自营生鲜。线上线下的加速整合，打造生肖消费矩阵，前置仓的出现说明一个趋势，那就是零售行业必须进行线上线下协同，从而寻找效率的最大化。“不同的业态都有自己的优势和局限，未来应该是多渠道并行，单纯的线上或线下都不能满足多样的用户需求。”叶威说。
前几年提出的新零售模式很多大牌电商竞相模仿，零售行业的变革毋庸置疑，京东也开始了前置仓配送自营生鲜。线上线下的加速整合，打造生肖消费矩阵，前置仓的出现说明一个趋势，那就是零售行业必须进行线上线下协同，从而寻找效率的最大化。“不同的业态都有自己的优势和局限，未来应该是多渠道并行，单纯的线上或线下都不能满足多样的用户需求。”叶威说。
拿前置仓来说，它的优势是可以满足用户的即时消费，但局限也很明显，即有限的面积导致选品较局限。在叶威看来，前置仓广泛布点以后，客单价高、消费个性化的商品，也没办法长期备货，例如波士顿龙虾等高端商品，周围用户对这类商品的需求并不稳定。
因此，多样的线下业态必须与线上加深融合。7FRESH开通即时配送业务以后，线上订单快速增加。
在阿里的生鲜矩阵初具模型之时，京东也开始打造一个无界生鲜联盟。据王笑松介绍，京东生鲜未来会联动体系内的一切合作伙伴，如沃尔玛、山姆会员店、永辉超市、步步高、7FRESH、京东便利店、天天果园、钱大妈等，不管是在前置仓的协同，还是在优势供应链的共享，他们都将展开更多合作。
京东和沃尔玛的合作已经开了一个头，目前双方实现了大量订单的协同，用户在京东平台上买一瓶水，很可能这瓶水就是从沃尔玛门店分拣配送出去的。
除了订单的协同，京东生鲜还希望推动合作伙伴进行联合采购，当把各平台的部分需求集中在一起的时候，上游采购就容易拿到更好的资源。
如果说，之前巨头们的合纵连横是撒网，那么现在的资源整合就有种收网的感觉，不同的是，在各家资源整合的过程中，谁能更有效率，获得更大效益，相信这也会是生鲜品类今年的重要看点。更多精彩内容请持续关注我们淘发客。
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